Szintén Swiftes alkalmazás volt nálam......
Ebayen vettem egy kütyüt, mert idehaza néha van akcióban 4-5000-ért, de alapban 8-9000ft.
Kintről meg valami 2000ft-ért rendeltem.
A beszerelés értelemszerű......
Fúrsz 4 lyukat. Az első kb 15cm-re legyen a kocsi szélétől (oldalától) és a kettő közt legyen lehetőleg 30cm.... A PT-nél ide lehet tenni.
Megcsapolod a tolatórámpa vezetékeket
Beteszed a szenzorokat
Elvezeted a kábeleket
És a végén összekötsz mindent a dobozba.
Majd a végén a brutál mennyiségű vezetéket elpakolod valahova........
FIGYELEM!!!
A szenzorok vezetékei OPTIKAI kábelek, nem lehet elvágni, és toldozgatni!!! Szóval sok kábel van pluszba......
A jelzőt szintén oda raktam ahol a swiftnél is, így hátrafordulva is, tükörből is látszik rendesen. Ott ugye a téma annyi, hogy vedd ki a 2 csavart és a kijelzőt fordítsd el 180 fokban, majd rakd össze a dobozkát.
2017. február 22., szerda
2017. február 7., kedd
Egy kis occó küszöb védelem
A PT-ben nekem elől van 2 oldalt egy kis gumis védő.....de hátul nincs.
Elől ki száll/hat be? Általában ugye - no meg a KRESZ szerint is 150cm feletti személy - aki viszont tudja a lábát lendíteni:-)
No most nekem van egy törpém aki még nem tudja lendíteni, főleg nem most a téli ruhába:-)
Így viszont a küszöbre lépked, ami nem épp egészséges a fényezésnek.
A vezető részen meg eleve meg van kopva......szóval kell valami ötletelés......
Elsőre úgy voltam vele, hogy van itthon még mindig egy rakás karbon fóliám.... Ellenben fekete. A kocsinak meg inkább az ezüst/króm állna jól....
De bárhogy is agyaltam a fólia nem épp tartós és nem arra lett kitalálva hogy kopásálló legyen.
Felszedni viszont szívás....
A minap a Bauhausba járkáltam és ott találtam amolyan "Lépésmintás" aluminimum fóliát. Már tapintásra is jóval masszívabb mint egy sima fólia.
45x150cm-es tekercs volt valami 1800ft.
Hétvégén csodaszép idő volt, de akkor a Lanost gyógyítottam..... ma meg unatkoztam, bár kint épp eső-havas eső és HÓÓÓÓ váltakozott. Összeszedtem mindent (fólia, papír, olló) és irány a garage.
Méretezés, vágás.....
Előtte
Utána
Előtte
Utána
És ha nyitva mind a 2 ajtó, még akkor is jól néz ki....
Szóval belekerült vagy 500ft-ba, de már itt a fényezés biztos nem fog kopni.
És hogy bírja e majd? Hát ugye ez hamarosan kiderül......de ha nem? akkor 500ft.....szóval nem buktam sokat.
frissítés!!!!
2018 május.... a kis nyúlványok mostanában kezdenek feljönni..... ezt lehet orvosolni 2 oldalú ragasztóval, vagy cserével..... szóval 500ft / majd másfél év?? Szerintem megérte
Elől ki száll/hat be? Általában ugye - no meg a KRESZ szerint is 150cm feletti személy - aki viszont tudja a lábát lendíteni:-)
No most nekem van egy törpém aki még nem tudja lendíteni, főleg nem most a téli ruhába:-)
Így viszont a küszöbre lépked, ami nem épp egészséges a fényezésnek.
A vezető részen meg eleve meg van kopva......szóval kell valami ötletelés......
Elsőre úgy voltam vele, hogy van itthon még mindig egy rakás karbon fóliám.... Ellenben fekete. A kocsinak meg inkább az ezüst/króm állna jól....
De bárhogy is agyaltam a fólia nem épp tartós és nem arra lett kitalálva hogy kopásálló legyen.
Felszedni viszont szívás....
A minap a Bauhausba járkáltam és ott találtam amolyan "Lépésmintás" aluminimum fóliát. Már tapintásra is jóval masszívabb mint egy sima fólia.
45x150cm-es tekercs volt valami 1800ft.
Hétvégén csodaszép idő volt, de akkor a Lanost gyógyítottam..... ma meg unatkoztam, bár kint épp eső-havas eső és HÓÓÓÓ váltakozott. Összeszedtem mindent (fólia, papír, olló) és irány a garage.
Méretezés, vágás.....
Előtte
Utána
Előtte
Utána
És ha nyitva mind a 2 ajtó, még akkor is jól néz ki....
Szóval belekerült vagy 500ft-ba, de már itt a fényezés biztos nem fog kopni.
És hogy bírja e majd? Hát ugye ez hamarosan kiderül......de ha nem? akkor 500ft.....szóval nem buktam sokat.
frissítés!!!!
2018 május.... a kis nyúlványok mostanában kezdenek feljönni..... ezt lehet orvosolni 2 oldalú ragasztóval, vagy cserével..... szóval 500ft / majd másfél év?? Szerintem megérte
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)