Csomagtartó - ha nincs sín

Jó pár esetben olvasni hogy kellene csomagtartó, de nincs gyári sín a kocsin.

Ilyen esetben egyrészt fogalmam sincs hogy milyen más megoldás lehet gyárilag....
ellenben már egy ideje agyaltam hogy az "univerzális" csomitartó jó e a PT-re?
Így lementem a garázsba és elővettem asszony csomitartóját.

Az eredmény???

Szóval vagy ez van..... vagy szerzel egy rá valót...... illetve megveszed valahol (bontóba) a sínt, csomitartót és azt teszed fel.
Ismét az igazság: LEHETETTLEN NINCS, max Tehetettlen:-))

Jön a hóóóóóóóóóó

Egy kis mókázás, mert unatkozom:-))
És csak 2 iv karton, 270db pohár meg némi ragasztó és tűzőgép kapocs kellett hozzá:-))

Karácsonyi ajándékötlet:-))

egy kis occó, de "márkabuzis" ajándékötlet Apának vagy Anyának:-))


1., vegyél fekete kartonpapírt a papírírószerbe
2., vegyél vagy rendeltes apával vagy anyával egy falióra szerkezetet. Akár innen:
http://otlet-kucko.hu/orakeszites/oraszerkezetek?product_id=6514
600ft + posta

3., Nyomtasd ki ezt a file-t http://www.akmt.hu/pt/pt.pdf (Ez A4-re be van méretezve), de ha ezt a képet mented le, akkor bármekkorába nyomtathatod.

4., Tedd rá a kartonra, és erősen nyomva a tollad, rajzold át a fehér részeket.
5., ezt ismételd meg egy másik kartonon is, hogy elég erős legyen.
6., vágd ki a "fehér" részeket, ragaszd rá az óra szerkezetet, tedd rá a mutatókat és már kész is vagy.

Ha kicsit látványosabbat szeretnél, akkor egy réteg fekete kartonpapírt (vagy akár csak a papírt amire kinyomtattad) használsz, és alatta dekoros kartont (csillámos), így a számok, felírat, hát az autó háttere is csillogni fog. Vagy akár dekor szivacsot.
Tipp: Olyan színt válasz pl. amilyen apukád vagy Anyukád autója.

Sok sikert:-)))
Blue bácsi:-)

Boldog szülinapot Pöti Danone:-))

Elröppent 1 év:-))

                                                                       2016.11.25.

                                                                     2017. augusztus

                                                                          2017. 11.20.


Nézzük mi is volt ebben az évben:-))
vásárlási km állás: 185460km
Jelenlegi km állás: 194050km
Éves futás: 8590km
elzabáltatott benzin: 827,91L
átlag fogyasztás: 9,63L/100km
Átlag ár: 369ft/1L
Elköltött üzemanyag: 305.000ft


Sok helyen olvasni, hogy mikor veszel egy PT-t legyen még 2-300.000ft-od.
Lássuk nekem mennyi ment el 1 év alatt:-))


A kocsi vásárlási értéke: 800.000ft
műszaki vizsga: 23.000ft
eredetvizsga: 20.000ft
biztosítás: 35.000ft
átíratás: 69.000ft
..................................................................
november 28.-án így a számlám lecsökkent: -147.000ft-al.
A bűvös 300.000-ből maradt így 153.000ft


- A következő project a ködfényszóró meggyógyítása volt Doki által..... árat nem írok ki a megegyezés miatt.... de amennyiért megcsinálta annyiból tudtam volna venni egy bontott kapcsolót - ami ki tudja mikor hal be. De mivel kell egy szám legyen kerek 20.000ft. Lehet hogy több lehet hogy kevesebb.-)
- Bekapcsolva a fűtés büdös volt.... mint mikor kifut a tej..... 1500ft ból megoldottam egy bombával.
- Nem voltak kapcsoló világítások. Ezeket izzókkal, ledekkel megoldottam 1000ft-ért
- Vettem pár apróságot.... kormányvédő, drl led, csináltattam pár holmit.... 10.000ft
- Vettem univerzális gumiszőnyeget 3000ft
- Black fridayban vettem egy USB, BT, SD-s magnót 9900ft-ért
- Volt 2 olajcsere.... 18.000ft
- Egy váltószilent csere és DRL bekötés 10.000ft
- Küszöbb fóliázás: 2500ft
- Tolatóradar: 2000ft
- Start project: 6000ft
- 16-os acélfelni és új nyári gumik  + szerelés: 96.000ft
- dekor fólia - 2000ft
- motorháztető project: 23000ft
- Akku csere: 19000ft
- ülésvédő: 9000ft
- tetőkárpit: 10.000ft
- ablaküveg bajok: 53.000ft
- ajtó teleszkóp csere: 7000ft
- menetrögzítő kamera tükör: 2000ft
- pót izzókészlet: 7000ft
.....................................................................
összesen: 311900ft.
Ami ebből a kocsi miatt kellett: 225500ft




Szóval 1 év alatt a PT összesen mindent beleszámolva - ami fontos: 372500ft-ba került.
A teljes PT életérzés: 1.530.000ft-ba került. Persze ebben totálisan benne van minden.

Úgy, hogy motorikus, mechanikus hiba elő se jött:-)
Persze ilyen dolgok bármilyen autónál előfordulhatnak, szóval ez sem olyan dolog ami miatt a PT bármiben is rosszabb lenne.

Kormányvédő?

Az a baj a ma kapható kormányvédőkkel, hogy...... ne kerteljünk: SZAROK!
Megveszed az 1-2000ft-osat és szétmegy..... megveszed az 5000ft-osat és az is szétmegy.
1 éves lesz a kocsi, tavaly vettem egy színben passzoló védőt - de már foszlik a cérnája.

Elviheted egy kárpitoshoz aki megcsinálja a kívánt anyagból, de szerintem egy 10-es alatt biztos nem állsz meg.

Occó megoldás? Ugyebár a műbőr vagy a bőr..... az tartósabb - és ehhez valami ipari cérna, ami nem fog foszlani 1 év után.
Műbőrös témát lehet venni. Tegnap bejártam vagy 3 helyet de mindenhol csak fekete volt.
Az ebayről lehet rendelni készen... nem is drága....750ft-ért itt van 2-3-4 hét múlva

Ennek a hátránya, az amit tegnap is láttam a boltokba. A gyári "vékony" kormányra való. Nekem viszont fent van a tavalyi védő és a mancsomnak az az átmérő jön be. Ehhez viszont kamionos lenne jó - de az meg már nagy.

Hát akkor marad a suffnituning:-)))
Maradt műbőröm az ülésvédő projectből. Így csak le kell mérni mi mennyi.....

A kormány kerülete a védővel 125cm.
A szélessége, amilyen széles anyag kell 12,5cm

Mivel egy kicsit nyúlik a műbőr így beméreteztem és levágtam az anyagot, úgy hogy 120cm hosszú lett. Majd a szélét a legnagyobb öltési hosszra állítva a gépet - végig varrtam.

ez időben kb. 10 perc volt.
Lementem a kocsihoz....... felhelyezed......

És egy választott ponttól elkezded öltögetni - mint az összes többit.
Youtube videó alapján ez ilyen

Nekem 1 órámba került......
A végeredmény pedig....

Nem lett rossz..... főleg hogy sose csináltam még ilyet. Mivel itt a tél, majd csinálok egy szebb formát:-)) Idő van rá...... bőr is van még:-)




Anyagi oldala: 0ft, hiszen volt itthon minden:-)

PT cruiser izzók

Sokszor felmerül, hogy milyen izzó kell a kocsiba
Egybe beszerezhető minden itt:
1., http://www.ptcompany.co.uk/catalogue/maintenance8.htm#11
2., https://lumenet.hu/chrysler-pt-cruiser-2000-halogen-izzoval

Az első PT hiba újragondolva

Mint ahogy az szeptemberben már megíródott volt egy kis gebasz a kocsival....... DŐLT A LÉÉÉÉ
Csak nem a pénztárcámba, hanem folyadék formájában a kormányra, konzolokra, padlóra.....

Ezt ugye 3 részben lehetett orvosolni.
1., belülről letömíteni
2., kivenni az üveget és újra ragasztani
3., kivételnél viszont számolni kell azzal, hogy ha reped akkor az egy új üveget tesz szükségessé...


Az elsőt megjátszottuk. Esőben hoztam haza - nem volt gond. Utána napokig- hetekig nem volt eső - ha meg volt utána meleg is lett, Én meg nem a kocsiban élek. Van úgy 4-5-6 nap hogy ki se nyitom az ajtót.

1 hete csütörtökön (10-26) viszont ismét egy nagy eső után ültem a kocsiba be és egyszer csak a kárpitból csepp.....csepp.... de olyan izmos vízcsepp formájában.
Felnyúlok, és nem nedves volt a kárpit, hanem tocsogott a vízben.
Irány vissza Mészi mesteremberem, aki rögtön nézte a lehetséges időpontot, meg szólt ha már szét lesz kapva azért nyomjam már meg nagynyomásúval hogy most az ablak, vagy netán a tetősín valamelyik csavarja a ludas?
Megnyomtam.... ablak......
10-30...... 9-re lent voltam a kocsival, félig szétbombázva
Innentől átmentünk "online" kapcsolatba:-)
Jött a telefon hogy nekiment...... majd hogy szívás......és rettegve vettem fel a telefont (egy új üveg 64.000ft..... a neten a legolcsóbb is 39.000ft beszereléssel)
De végül 3,5 óra múlva kaptam a telót, hogy kész, kint van..... körbe lepucol mindent, és kedden reggel megy vissza, délután már mehetek érte.


A hiba feltárása......
Ahogy Én érelmeztem.....
A PT üvegén felül van 2 kis bütyök..... De mivel ugye elég nagy a szélvédő így az előző "szaki" valamikor, valahol...... (a volt tulaj szerint idehaza nem volt piszkálva, szóval ez még Svájci szaki volt).... Szóval nem az üveget ragasztotta, hanem körbe nyomta a keretet a kocsin, a kasznin.....
Így viszont azt nem figyelte, hogy ne a gumi keretet ragassza, hanem az üveget - így érthető hogy pár helyen a gumi lett ragasztós - ami meg most vált el egymástól csodaszép sima felülettel.
Plusz a bütykök se voltak a helyükön.

A probléma megoldva, visszaragasztva...... És ennyi.
20-ba egyeztünk meg alapban, de mivel szívás volt, illetve spórolt nekem egy új üveget - plusz a hátsó részen is volt egy elengedés a hideg miatt - így 30-ba megállt ezt a művelet.
És hogy milyen lett??? Itt az ősz, tél..... hamarosan kiderül, mert jönnek az esők.


Ilyen szinten szar volt a ragasztás...... sehol egy egyenes:-)

Itt a bütyök

végül lepucolva és újra ragasztva