Legtöbbször ugye azért vagyok bent a netes csoportokba hogy ötleteket, vagy olyan dolgokat nézek, olvassak amin lehet agyalni a továbbiakban és netán másoknak részben segíteni, részben ösztönözni arra, hogy maguk csinálják meg. Hiszen ételben is az az igazi, amit magunk főzünk otthon:-)))
No meg munkánk gyümölcse:-))
Szóval ez a téma nem újdonság nekem, hiszen a swiftemre is megvolt már csinálva, de most dokumentáltam legalább....
Na szóval ha neked épp olyan kell amit nem elég "csak" megrajzolni....vagyis egy kicsit konkrétabb a minta - mint pl. egy PT CRUISER felírat
1., keress rá a google-ba
2., nagyítsd ki, mentsd le
3., egy képszerkesztővel (akár paint-el) tükrözd le....és méretezd be a kellő nagyságra.
A PT pótféklámpájának mérete: 21,5*6cm, A külső boritás (fedőlap) ennél nagyobb, szóval ott nem befolyásol semmit.
4., a monitoron mint írtam méretezd be. Egy A4-es lap széle ugye 21cm, vagyis pont jó
5., laptop esetében egyszerű, hiszen ledöntöd..... monitor esetében? Hát oldjuk meg:-))) a lényeg, tedd rá a lapot, és rajzold át
6., Találj valami fóliát..... ekkor jó ha van itt-ott karbon maradék, vagy akár valami bútorbevonó fólia.
Nekem általában mindig vannak itthon ilyen-olyan színekből kis darabkák.
7., tedd rá a papírt, erősebben rajzold át, így megmarad a nyoma..... utána ismét szaladj át rajta tollal, hogy azért jobban lásd (nem vagyok már Én se tegnapi gyerek, a sas látásom, csak nőknél működik:-)
8., fogj egy pici sniccert, vagy kis ollót és vágd ki.... a P és az R betűk közepét se felejtsd el, eltenni, NEM KIDOBNI!!
9., Kész.... mehetsz a kocsihoz és ragaszthatod fel....
Ez nem volt több a géphez való leüléstől az utolsó képig, mint olyan 15 perc.
A mocitető szigetelés nem igazán jött be, mert ugye az évek folyamán lett rajta sérülés, szakadás, folt....
így lekaptam és megoldottam hama-hama:-))
elsőre is ezek a nagy sugárveszélyes bolhák hogy jönnek ki?
Ide kell egy csipesz.... benyúlsz , összenyomod a 2 szakállát és kihúzod. De ha eltörne akkor az ebay-en kapsz ilyeneket.
Ez után Én megfogtam a már elhasznált nyári ablakvédőt..... elhasznált, mivel már nem áll meg a helyén, nyeklik-nyaklik össze-vissza.
Egy kis palmatex ragasztóval ráragasztottam a panelre az egyik oldalát, hogy be legyen méretezve.
Körbevágtam.....így szét lehet húzni a 2 réteget
Ez követően csak rá kell simítani a "hőtükrös" részt így szépen követi a formákat.
Ami lelóg azt hajtsd vissza és vagy ragaszthatod vagy tűzőgéppel odafogathatod....
A napokban kicsit unatkoztam és pingálásra adtam a fejem:-)
Ráadásul ugye hol van már a 3 hónap amit megígértem a kollégámnak:-)))
Itt sorban jönnek persze elő a gondolatok pluszban.....
Az első:-)
Pár hete a facebookon egy "csoport" (bolt) árulni kezdett gumifilcet majd 5000ft-ért, mert hogy ez gumira való, motorosoknak.
Meg is jegyeztem nekik (Itt is írom hogy korrektek voltak, mert nem törölték a bejegyzés, sőt még válaszoltak is!!) - hogy miért van az, hogy amint belejön valami termék terjesztésébe a "MOTOROS" jelzés akkor rögtön minimum 2 de inkább 300% áron akarnak tőle megszabadulni? Hiszen egy sima boltba is kapható gumifilc, de tökéletesen megfelel a papírírószerben kapható lakkfilc is, ami jó esetben MAX 1000ft?
ÉS! JÓ...... használtam már aranyt, ezüstöt is..... de a boltban kapható fehér is valami 750ft csak.
Mivel megvolt a gumicsere, akkor láttam hogy a fékek is lehetnének szebbek.
Ha meg már lent van a kerék? Akkor adjunk neki:-)))
Szóval a fékek ARANY színben pompáznak - így kikerülvén az általában fellelhető piros és kék színeket:-)
A nyári gumikra pedig fehér filc került..... a télire pedig arany filc:-))
Közben ugye volt idő és hely, így körbenéztem alváz ügyben. Valóban jóóóó kocsit vettem, mert sehol semmi. A szokványos helyeken volt apró.....mint pl a lemez éleken, csavarokon. Ezt megkináltam egy kis bitumenes alvázvédővel.....
A diszcsík az ajtókon....... szeretem volna krómosítani.
Elsőre ugye tettem rá króm fóliát, de azt csak úgy lehet tökéletesen feltenni, ha leszedem a csikokat. Mivel fel van ragasztva, nem akartam megkockáztatni se a túlmelegítést, se a törést.
A fólia "felment". 10m-ről jó volt, 2-3m-ről már nem igazán, mert ugye nem volt visszahajtás, így mint minden fólia felredőzött..... De külsőre bejött....
Elkezdtem nézni a króm festékeket.
Mivel minden adott így leszedtem a fóliát (ez a jó a fóliába), kimaszkoltam és lefújtam.
Sajnos ahogy az elmondások és a videók is mutatják..... köze nincs a kifúlyt anyagnak a kupakon lévő valóban "krómos" színhez. Kicsit fényesebb, mint egy sima szürke.....szóval azért jobb a hatás.
A PT-t gyári alufelnivel, és új téli gumikkal vettem.
Nyári gumi nem volt az árban, és nem is volt felajánlás szinten se, így tudtam hogy eljön ez a nap, ahogy melegszik a levegő.
Szóval 2 napon át agyaltam hogy milyen gumit vegyek?
Én azon voltam hogy erre a kocsira azért mégse kellene valami gagyi, mert az csak 8-9000ft.
Körbe is kérdeztem a tulajoktól, és bizony szép számmal akadt olyan "nevenincs" gumi is, ami 8-12000ft közt mozog. (Nevenincs = Én még életemben nem halottam )
Végül azon voltam hogy ha már úgy is ki kell fizetni SOK pénzt, akkor legalább legyen már ingyen kiszállítással, hiszen az se 2ft.
Az ár - elképzelés - ingyen kiszállítás pedig leszűkítette a helyeket, végül a BUJÁKIGUMI.HU oldalt szemeltem ki.
Nézegettem a lehetőségeket, de nekem így nem sokat mond egyik se. Ellenben megakadt a szemem a FIRESTONE ROADHAWK elnbevezésen - és ugye elsősorban motorosnak mondom magam - így "országúti héja" elnevezés már be is jött:-))
No meg van hozzá kátyúgarancia is!!! EZ LEGALUL OLVASHATÓ HOGY MICSODA
Adataiban?
A Fogyasztás nekem nem releváns.... Bár ez ugye C-s......
A téli gumim adatai:
Szóval a nyári gumi C-s, ez meg F-es...... szóval jóval rosszabb..... (A-B-C-D-E-F)
Tapadása az újnak esőben A, a télinek E....
Szóval szerintem nem volt rossz vétel......
Ráadásul még meleg:-))) hiszen a DOT száma 0917.....vagyis február 27-március 5 közt jött le a gépről:-))
Igen ám, de az aluról lejönnek a téli papucsok, Én nem akarok tavasszal-ősszel gumishoz járkálni - eddig se tettem, A Lanoshoz is, a Swifthez is megvolt a 2 szett kerék.
Szóval bújtam a netet és találtam is 4db acélfelnit télire.....
A legtöbb elérhető olyan 6500-tól indult, de nem volt jó valami szám.... túl nagy ET volt a legtöbb hiba, ami jó lett volna az 8-10.000ft/db. (egy új általában 27.000/db). Végül rám írt egy srác hogy neki van, 20.000-ért szeretné eladni.
Meg is vettem:-)))
A képeken nem volt nagy látvány, de élőben?? Hát sehol semmi rozsda, még a gyári matricák is rajta voltak. Volt persze némi kopottság, de Én meg épp ezért nem veszek drágán:-)
2-3 éve csináltam egy felnifestő kézikészülések:-))) szóval hazajöttem és 10 perc múlva már kész is volt a 4 felni festése:-)))
a., drótkefézd le a peremeknél (oda beül a kosz), porszívózés
b., zsírmentesítés
c., szárazra törlés
d., porszívózás
e., festés....
És kész is van minden....... Holnap lehet gumizni, elsőre, és utoljára pár évig:-))
A felni meg szép, tiszta, csillogó fekete:-)))) Majd kap még valami mutatós tárcsát karácsonyra:-)))
Ha a Bujáki Gumitól, vagy valamelyik point-S gumi-és gyorsszerviz hálózat valamelyikében vásárol 4db autógumit, legyen az téligumi, nyárigumi vagy négyévszakos gumiabroncs a point-S szervízhálózat kárpótolja a veszteségért.
A point-S országos gumi-és gyorsszerviz hálózat Magyarországon egyedülálló szolgáltatással rukkolt elõ a vásárlóik számára. Az úgynevezett kátyúgarancia szolgáltatással.
Az eddigi meglévõ 14 gumiabroncs márkát 2014 október 15.-tõl újabb 4 gumi márkával bõvítette ki a point-S hálózat.
A prémium kategóriás Continental, a középkategóriában jelentõs szerepeket betöltõ Uniroyal és Semperit gumiabroncs valamint a budget kategóriában a Michelin égisze alá tartozó Taurus gumi márkákkal bõvült a Kátyúgaranciás abroncsok száma.
Így már 18 márkára bõvült a Kátyúgaranciás autógumik száma.
Több autógumi gyártó és importõr is támogatta a point-s szervízhálózat elképzeléseit, mégpedig azt, hogy az ügyfél minél jobb kiszolgálása és elégedettsége a legfontosabb a gumi szervizeknek.
Ezért megköszönjük hogy a Barum, Dunlop, Firestone, Fulda, Goodyear,Debica, GT Radial, Hankook, Sava, Yokohama, Continental, Uniroyal, Semperit, Taurus, Laufenn és végül ,de nem utolsó sorban a point-S autógumi márkákra kátyúgaranciát tudunk biztosítani vásárlóinknak.
Bízunk benne, hogy ezzel, Magyarországon egyedülálló extra szolgáltatásunkkal segítünk a téligumi, nyárigumi és négyévszakos gumiabroncsok vásárláskor a döntésben, hogy miért is érdemes a point-S szervizhálózatoktól vásárolni gumiabroncsot.
Mert mi mindig többet nyújtunk a versenytársaknál!
Ráadásul a vevõnek egy fillérjébe sem kerül!!
A kátyúgarancia minden point-S gumi-és szervizhálózatban vásárolt személygépjármûre és 4x4 (terepjáró, SUW )gumiabroncsra érvényes a vásárlástól számított egy éven belül négy darab autógumi vásárlása esetén.
A kátyúgaranciát maximum egy darab gumira lehet érvényesíteni.
A kátyúgarancia idõtartama a gumiabroncs egy éven keresztül, illetve legfeljebb a 3 mm profilmélység eléréséig ( téli gumi esetében 4 mm profilmélységig érvényes).
A kátyúgarancia érvényes azon káreseményekre is amikor a helytelen vezetõi magatartás ,rongálás, sérülés miatt következett be a káresemény.
Ezekben az esetekben a gumiabroncsot a point-S tagszervizben szakszerûen megjavítjuk, vagy kicseréljük térítésmentesen, az addig megtett futásteljesítmény figyelembe vételével. Amennyiben a gumiabroncs cserére szorul, a garancia a gumiszerelés munkadíját nem tartalmazza.
A kárigény bejelentése :
A garancia szelvény és a számla egyidejû bemutatásával
A gumiabroncs jóváírás nagysága a mintázati profilmélységtõl függ:
7 mm felett 100% jóváírás
6,9 mm-4,5 mm 60% jóváírás
4,4 mm-3 mm 40% jóváírás
A kátyúgarancia az alábbi gumiabroncs márkákra érvényesek:
Amennyiben élni szeretne a Kátyúgarancia nyújtott elõnnyel abban az esetben az internetes oldalunkon keresztül a Kátyúgarancia regisztrációs ûrlap felületen teheti meg a számlán szereplõ adatok alapján.
Ha többet szeretne megtudni a kátyúgaranciáról keresse fel személyesen mûhelyünket , BujákiGumi Szolnok Mártírok út 55 alatt vagy érdeklõdjönTel : 56-210-732 Mobil 20-5743736, 06-70 3417114 bujakigumi.hu
Többet szeretne tudni a point-S gumi –és szervizhálózatról akkor keresse a www.point-s.hu/
Tavalyról maradt egy kis karbonom.....
Mivel a kocsi fényes, így a 4D fekete passzol inkább hozzá.....
És ha már süt a napocska, nem nagy a felület - csináljuk.....
A tükör foltos volt.... nem kosz.....de festegetni nem akarom...így ilyenből lett
ilyen
Az oszlopoknál is olyan volt mint ha már szívná a nap.....
oda is került egy kevés
És az ablaktörlő lapát is már látott szebb napokat
Szintén Swiftes alkalmazás volt nálam......
Ebayen vettem egy kütyüt, mert idehaza néha van akcióban 4-5000-ért, de alapban 8-9000ft.
Kintről meg valami 2000ft-ért rendeltem.
A beszerelés értelemszerű......
Fúrsz 4 lyukat. Az első kb 15cm-re legyen a kocsi szélétől (oldalától) és a kettő közt legyen lehetőleg 30cm.... A PT-nél ide lehet tenni.
Megcsapolod a tolatórámpa vezetékeket
Beteszed a szenzorokat
Elvezeted a kábeleket
És a végén összekötsz mindent a dobozba.
Majd a végén a brutál mennyiségű vezetéket elpakolod valahova........
FIGYELEM!!!
A szenzorok vezetékei OPTIKAI kábelek, nem lehet elvágni, és toldozgatni!!! Szóval sok kábel van pluszba......
A jelzőt szintén oda raktam ahol a swiftnél is, így hátrafordulva is, tükörből is látszik rendesen. Ott ugye a téma annyi, hogy vedd ki a 2 csavart és a kijelzőt fordítsd el 180 fokban, majd rakd össze a dobozkát.
A PT-ben nekem elől van 2 oldalt egy kis gumis védő.....de hátul nincs.
Elől ki száll/hat be? Általában ugye - no meg a KRESZ szerint is 150cm feletti személy - aki viszont tudja a lábát lendíteni:-)
No most nekem van egy törpém aki még nem tudja lendíteni, főleg nem most a téli ruhába:-)
Így viszont a küszöbre lépked, ami nem épp egészséges a fényezésnek.
A vezető részen meg eleve meg van kopva......szóval kell valami ötletelés......
Elsőre úgy voltam vele, hogy van itthon még mindig egy rakás karbon fóliám.... Ellenben fekete. A kocsinak meg inkább az ezüst/króm állna jól....
De bárhogy is agyaltam a fólia nem épp tartós és nem arra lett kitalálva hogy kopásálló legyen.
Felszedni viszont szívás....
A minap a Bauhausba járkáltam és ott találtam amolyan "Lépésmintás" aluminimum fóliát. Már tapintásra is jóval masszívabb mint egy sima fólia.
45x150cm-es tekercs volt valami 1800ft.
Hétvégén csodaszép idő volt, de akkor a Lanost gyógyítottam..... ma meg unatkoztam, bár kint épp eső-havas eső és HÓÓÓÓ váltakozott. Összeszedtem mindent (fólia, papír, olló) és irány a garage.
Méretezés, vágás.....
Előtte
Utána
Előtte
Utána
És ha nyitva mind a 2 ajtó, még akkor is jól néz ki....
Szóval belekerült vagy 500ft-ba, de már itt a fényezés biztos nem fog kopni.
És hogy bírja e majd? Hát ugye ez hamarosan kiderül......de ha nem? akkor 500ft.....szóval nem buktam sokat.
frissítés!!!! 2018 május.... a kis nyúlványok mostanában kezdenek feljönni..... ezt lehet orvosolni 2 oldalú ragasztóval, vagy cserével..... szóval 500ft / majd másfél év?? Szerintem megérte
