Szintén Swiftes alkalmazás volt nálam......
Ebayen vettem egy kütyüt, mert idehaza néha van akcióban 4-5000-ért, de alapban 8-9000ft.
Kintről meg valami 2000ft-ért rendeltem.
A beszerelés értelemszerű......
Fúrsz 4 lyukat. Az első kb 15cm-re legyen a kocsi szélétől (oldalától) és a kettő közt legyen lehetőleg 30cm.... A PT-nél ide lehet tenni.
Megcsapolod a tolatórámpa vezetékeket
Beteszed a szenzorokat
Elvezeted a kábeleket
És a végén összekötsz mindent a dobozba.
Majd a végén a brutál mennyiségű vezetéket elpakolod valahova........
FIGYELEM!!!
A szenzorok vezetékei OPTIKAI kábelek, nem lehet elvágni, és toldozgatni!!! Szóval sok kábel van pluszba......
A jelzőt szintén oda raktam ahol a swiftnél is, így hátrafordulva is, tükörből is látszik rendesen. Ott ugye a téma annyi, hogy vedd ki a 2 csavart és a kijelzőt fordítsd el 180 fokban, majd rakd össze a dobozkát.
2017. február 22., szerda
2017. február 7., kedd
Egy kis occó küszöb védelem
A PT-ben nekem elől van 2 oldalt egy kis gumis védő.....de hátul nincs.
Elől ki száll/hat be? Általában ugye - no meg a KRESZ szerint is 150cm feletti személy - aki viszont tudja a lábát lendíteni:-)
No most nekem van egy törpém aki még nem tudja lendíteni, főleg nem most a téli ruhába:-)
Így viszont a küszöbre lépked, ami nem épp egészséges a fényezésnek.
A vezető részen meg eleve meg van kopva......szóval kell valami ötletelés......
Elsőre úgy voltam vele, hogy van itthon még mindig egy rakás karbon fóliám.... Ellenben fekete. A kocsinak meg inkább az ezüst/króm állna jól....
De bárhogy is agyaltam a fólia nem épp tartós és nem arra lett kitalálva hogy kopásálló legyen.
Felszedni viszont szívás....
A minap a Bauhausba járkáltam és ott találtam amolyan "Lépésmintás" aluminimum fóliát. Már tapintásra is jóval masszívabb mint egy sima fólia.
45x150cm-es tekercs volt valami 1800ft.
Hétvégén csodaszép idő volt, de akkor a Lanost gyógyítottam..... ma meg unatkoztam, bár kint épp eső-havas eső és HÓÓÓÓ váltakozott. Összeszedtem mindent (fólia, papír, olló) és irány a garage.
Méretezés, vágás.....
Előtte
Utána
Előtte
Utána
És ha nyitva mind a 2 ajtó, még akkor is jól néz ki....
Szóval belekerült vagy 500ft-ba, de már itt a fényezés biztos nem fog kopni.
És hogy bírja e majd? Hát ugye ez hamarosan kiderül......de ha nem? akkor 500ft.....szóval nem buktam sokat.
frissítés!!!!
2018 május.... a kis nyúlványok mostanában kezdenek feljönni..... ezt lehet orvosolni 2 oldalú ragasztóval, vagy cserével..... szóval 500ft / majd másfél év?? Szerintem megérte
Elől ki száll/hat be? Általában ugye - no meg a KRESZ szerint is 150cm feletti személy - aki viszont tudja a lábát lendíteni:-)
No most nekem van egy törpém aki még nem tudja lendíteni, főleg nem most a téli ruhába:-)
Így viszont a küszöbre lépked, ami nem épp egészséges a fényezésnek.
A vezető részen meg eleve meg van kopva......szóval kell valami ötletelés......
Elsőre úgy voltam vele, hogy van itthon még mindig egy rakás karbon fóliám.... Ellenben fekete. A kocsinak meg inkább az ezüst/króm állna jól....
De bárhogy is agyaltam a fólia nem épp tartós és nem arra lett kitalálva hogy kopásálló legyen.
Felszedni viszont szívás....
A minap a Bauhausba járkáltam és ott találtam amolyan "Lépésmintás" aluminimum fóliát. Már tapintásra is jóval masszívabb mint egy sima fólia.
45x150cm-es tekercs volt valami 1800ft.
Hétvégén csodaszép idő volt, de akkor a Lanost gyógyítottam..... ma meg unatkoztam, bár kint épp eső-havas eső és HÓÓÓÓ váltakozott. Összeszedtem mindent (fólia, papír, olló) és irány a garage.
Méretezés, vágás.....
Előtte
Utána
Előtte
Utána
És ha nyitva mind a 2 ajtó, még akkor is jól néz ki....
Szóval belekerült vagy 500ft-ba, de már itt a fényezés biztos nem fog kopni.
És hogy bírja e majd? Hát ugye ez hamarosan kiderül......de ha nem? akkor 500ft.....szóval nem buktam sokat.
frissítés!!!!
2018 május.... a kis nyúlványok mostanában kezdenek feljönni..... ezt lehet orvosolni 2 oldalú ragasztóval, vagy cserével..... szóval 500ft / majd másfél év?? Szerintem megérte
2017. január 31., kedd
PLEXI PT:-)
Sok videóban láttam már "szobadíszt"....vagy ki minek használja....
Hát mivel most úgy se tudok semmit nagyon csinálni kint a -6 fokba (Rá nem venne senki) - így hogy ne unatkozzunk - ALKOSSUNK.-)))
Előkaptam a dermelt, gömb csiszifejet, régi plexidarabkákat, nyomtattam egy képet és csiszolgassunk:-)))
Értelemszerűen tedd a plexi alá a képet......
csiszold.....csiszold:-))))
Első körben egy jó erős, olvadt csíkozást kapsz
Menj át rajta oda-vissza még egyszer, így letisztul
Az alját kend be átlátszó körömlakkal...... Ezt itt már olvashatad (ha Te is swiftes voltál):-)) hogy MIÉRT?? Hát a bal oldali még nincs kenve, a jobb már igen.....vagyis a led fénye erősebb lesz:
Ez után mehet alá a ledszalag....... meleg pisztollyal tudod fogatni......
Ha rendelsz 5V-os ledszalagot, akkor akár USB-ről is tolhatod......pl. a TV usbjéről
Olyat itt találsz: http://led-plaza.hu/termekkategoria/led-tv-moge-usb-portra/
Én most csak egy kis fekete fóliát tettem gyorsan rá..... majd csinálok neki szép kis talpazatot.....
És rákötve egy kis feszkóra.....tessék......
RGB - B (blue)
RGB - G (green)
RGB-R (red)
Majd levágjuk a felesleget.......
Az egész nincs egy óra, de addig se unatkozol:-)))))
Hát mivel most úgy se tudok semmit nagyon csinálni kint a -6 fokba (Rá nem venne senki) - így hogy ne unatkozzunk - ALKOSSUNK.-)))
Előkaptam a dermelt, gömb csiszifejet, régi plexidarabkákat, nyomtattam egy képet és csiszolgassunk:-)))
Értelemszerűen tedd a plexi alá a képet......
csiszold.....csiszold:-))))
Első körben egy jó erős, olvadt csíkozást kapsz
Menj át rajta oda-vissza még egyszer, így letisztul
Az alját kend be átlátszó körömlakkal...... Ezt itt már olvashatad (ha Te is swiftes voltál):-)) hogy MIÉRT?? Hát a bal oldali még nincs kenve, a jobb már igen.....vagyis a led fénye erősebb lesz:
Ez után mehet alá a ledszalag....... meleg pisztollyal tudod fogatni......
Ha rendelsz 5V-os ledszalagot, akkor akár USB-ről is tolhatod......pl. a TV usbjéről
Olyat itt találsz: http://led-plaza.hu/termekkategoria/led-tv-moge-usb-portra/
Én most csak egy kis fekete fóliát tettem gyorsan rá..... majd csinálok neki szép kis talpazatot.....
És rákötve egy kis feszkóra.....tessék......
RGB - B (blue)
RGB - G (green)
RGB-R (red)
Majd levágjuk a felesleget.......
És mehet fel a TV-re:-)))
Az egész nincs egy óra, de addig se unatkozol:-)))))
2017. január 29., vasárnap
DRL.....avagy nappali menetfény
Ebay...... valami 3 dollár....
3 hét múlva megjött (23 nap)
Sima 2 oldalas ragasztás.....bekábelezés.....
Akit érdekel amúgy itt olvashatja hogy kell legálisan bekötni:
http://akmtjargany.blogspot.hu/2016/09/drl-vagyis-nappali-menetfeny-legalis.html
frissítés...... kicsit bövült.... itt oldvashatsz róla
http://blueptcruiser.blogspot.com/2018/04/menetfenybol-sose-eleg.html
3 hét múlva megjött (23 nap)
Sima 2 oldalas ragasztás.....bekábelezés.....
Akit érdekel amúgy itt olvashatja hogy kell legálisan bekötni:
http://akmtjargany.blogspot.hu/2016/09/drl-vagyis-nappali-menetfeny-legalis.html
frissítés...... kicsit bövült.... itt oldvashatsz róla
http://blueptcruiser.blogspot.com/2018/04/menetfenybol-sose-eleg.html
Váltó "rudazat" szilentcsere
Mivel felmerült a PT Cruiseres facen a téma, Én is körbenéztem hogy mi az a kis biszbasz amit a srácok szerelgetnek.
Nekem egy tuti érzésem van, hogy a rükvercet nem mindig veszi be, de az az Én hibám is lehet (akár), mivel a váltókart nem cibálom, hiszen ahogy mondják az öregek - az nem "f@sz, hogy cibáld".
Mikor viszont megnéztem ezt a videót......hát láttam, hogy itt bizony Én is érintett vagyok.
A kütyü cikkszáma: 620-1410
Egy link szerint ez "Manual Trans Shift Cable Bushing Dorman 14044"
És postával együtt 9000ft-be kerül...
No elsőre itt az Én videóm......
Itt a szerelős videó...... hogy kell kicserélni.....
Érdemes összehasonlítani a 1:00 - 1:25 közti iőpontot..... pedig itt ugye üresbe van
És a csere után a 4:45 - 5:10 közti időt..... semmi mozgás....
Az Én videómon még sebességbe is mozgás van - és nem ekkora:-)))
No ha nem akarsz 9000-ret fizetni, akkor ajánlom szintén a PT Cruiser MAGYRORSZÁG csoportot a facebookon - ahol egy király csoport tud ebben neked segíteni. A kis szilentek általában a vezetőség birtokában elérhetőek, szóval garantáltan nem 9000ft-ba fog kerülni - és akár még segítséget is kaphatsz a cseréhez.
És kész:-))))
Nekem egy tuti érzésem van, hogy a rükvercet nem mindig veszi be, de az az Én hibám is lehet (akár), mivel a váltókart nem cibálom, hiszen ahogy mondják az öregek - az nem "f@sz, hogy cibáld".
Mikor viszont megnéztem ezt a videót......hát láttam, hogy itt bizony Én is érintett vagyok.
A kütyü cikkszáma: 620-1410
Egy link szerint ez "Manual Trans Shift Cable Bushing Dorman 14044"
És postával együtt 9000ft-be kerül...
No elsőre itt az Én videóm......
Itt a szerelős videó...... hogy kell kicserélni.....
Érdemes összehasonlítani a 1:00 - 1:25 közti iőpontot..... pedig itt ugye üresbe van
És a csere után a 4:45 - 5:10 közti időt..... semmi mozgás....
Az Én videómon még sebességbe is mozgás van - és nem ekkora:-)))
No ha nem akarsz 9000-ret fizetni, akkor ajánlom szintén a PT Cruiser MAGYRORSZÁG csoportot a facebookon - ahol egy király csoport tud ebben neked segíteni. A kis szilentek általában a vezetőség birtokában elérhetőek, szóval garantáltan nem 9000ft-ba fog kerülni - és akár még segítséget is kaphatsz a cseréhez.
És kész:-))))
2017. január 26., csütörtök
Az első szervíz: 187039km
Hát valahogy egyszerűbb volt, mint a swiften:-))
Kellékek ami kellenek:
- 13-as csillagkulcs
- olajszűrő fogó
- tömítés (én használok ilyet, így sosincs cseppegés)
- féktisztító (megpucolni a környezetett, így látni ha folyik és honnan folyik az olaj)
- 5L olaj
- Adalék (hidrótőke tiszító és koppogáscsökkentő adalék)
- Olajszűrő (MANNFILTER!!!, állítólag más tipusnál esélyes hogy az olajlámpa nem alszik el hidegen)
- Légszűrő (Mannfilter)
- 5Les edény, rongy, és ha finnyás vagy akkor kesztyű (csak a kép miatt tettem oda)
Érdekesmód az 5L olajból csak 4L ment bele, meg a 375ml adalék, tehát valahol elbújt még 325ml olaj (3,25dl), pedig csurgattam vagy 20 percig.
(FRISSÍTÉS: az alapadatoknál szerepel egy ilyen sor.....
"Motorolaj :(5-10w40 szabadon választott): a szervízkönyv szerint 4,3L, a net alapján 4,8L"
Szóval egyiknek sincs igaza:-))) Hiszen jelenleg ~4,4L van benne
De végül szintig töltve.......
Olajszűrőt FIGYELNI KELL!!!! Van amiket csak felteszel és kész, de valamelyik fajtát fel kell elötte tölteni olajjal.
Mivel megjött az ebayről a DRL COB így azt is bekábeleztem, feltettem, de még vár a bekötésre, mert vagy egy kapcsolt 12V-os vezeték kell neki (Akkura nem akarom tenni, csak úgy magába egy kapcsolóval - mert ugye ismerem Murphyt-....jó haver:-))) Amit el lehet felejteni lekapcsolni, azt az ember el is felejti.....) - vagy majd ha jó idő lesz akkor berelézem és akkor hivatalosan fog működni.
Kellékek ami kellenek:
- 13-as csillagkulcs
- olajszűrő fogó
- tömítés (én használok ilyet, így sosincs cseppegés)
- féktisztító (megpucolni a környezetett, így látni ha folyik és honnan folyik az olaj)
- 5L olaj
- Adalék (hidrótőke tiszító és koppogáscsökkentő adalék)
- Olajszűrő (MANNFILTER!!!, állítólag más tipusnál esélyes hogy az olajlámpa nem alszik el hidegen)
- Légszűrő (Mannfilter)
- 5Les edény, rongy, és ha finnyás vagy akkor kesztyű (csak a kép miatt tettem oda)
Érdekesmód az 5L olajból csak 4L ment bele, meg a 375ml adalék, tehát valahol elbújt még 325ml olaj (3,25dl), pedig csurgattam vagy 20 percig.
(FRISSÍTÉS: az alapadatoknál szerepel egy ilyen sor.....
"Motorolaj :(5-10w40 szabadon választott): a szervízkönyv szerint 4,3L, a net alapján 4,8L"
Szóval egyiknek sincs igaza:-))) Hiszen jelenleg ~4,4L van benne
De végül szintig töltve.......
Olajszűrőt FIGYELNI KELL!!!! Van amiket csak felteszel és kész, de valamelyik fajtát fel kell elötte tölteni olajjal.
Mivel megjött az ebayről a DRL COB így azt is bekábeleztem, feltettem, de még vár a bekötésre, mert vagy egy kapcsolt 12V-os vezeték kell neki (Akkura nem akarom tenni, csak úgy magába egy kapcsolóval - mert ugye ismerem Murphyt-....jó haver:-))) Amit el lehet felejteni lekapcsolni, azt az ember el is felejti.....) - vagy majd ha jó idő lesz akkor berelézem és akkor hivatalosan fog működni.
2017. január 12., csütörtök
Egy kis interior:-))
Mint ismert nem igazán szeretem azt, amikor bemegyek a boltba és megveszem.
Sok esetben olcsóbban ki lehet hozni mindent, de ha még árába is, vagy NETÁN többe is kerül akkor is megmarad 2 dolog:
1., TE CSINÁLTAD
2., Méreteiben más.....
3., ilyen nincs még egy:-)
Így alapban is jött a kérés, hogy a gyereknek kellene övpárna hátulra, mikor épp beájul.
Körbenéztem..... találtam is frankó, szép CHRYSLER-es párnát.
Az egyik 10€ + 17€posta
A másik meg 10-11€ de valami nem kerek....:
Sok esetben olcsóbban ki lehet hozni mindent, de ha még árába is, vagy NETÁN többe is kerül akkor is megmarad 2 dolog:
1., TE CSINÁLTAD
2., Méreteiben más.....
3., ilyen nincs még egy:-)
Így alapban is jött a kérés, hogy a gyereknek kellene övpárna hátulra, mikor épp beájul.
Körbenéztem..... találtam is frankó, szép CHRYSLER-es párnát.
Az egyik 10€ + 17€posta
A másik meg 10-11€ de valami nem kerek....:
Ez csudaszép, hímzet.....
Ellenben az mégiscsak alapban is 3000-3300ft......
Mivel Mester barátommal csináltattam pólókat, így a minta már megvolt. Megkértem hogy nyomjon nekem pár anyagra mintát. Ez meg is jött a pólókkal.....
Sajnos a varrógép épp beadta az unalmast, így valami olyan formációt kellett kitalálni, amit kézzel is megtudok varrni.....
A méret miatt nem jöhetett szóba egy másmilyen "gyári" párna....hiszen azok általában 25cm-esek, ennek a mintája meg 31.....vagyis minimum egy 32cm-es párna kell.
Megoldás?
Végy egy darab szivacsot..... Esetemben 16x32cm
méretezd be hogy a felírat épp hogy a szivacs tetején legyen....
Ragaszd rá a szivacsra az anyagot - így nem tud elmászni
Az alját visszahajtod...... összeöltöd......
Majd bontható zippzarrt varrsz a szélekre.....
ÉS kész......
Anyagköltség?
Egy minta nem tudom mennyi volt, mert részben ajándék is jött vele.... De vegyük 500ft-nak
A szivacs 150ft
ragasztó (palmatex) 100ft
A zippzar 270ft
cérna: 20ft?
Meg darabonként egy 25-30 perc varrogatás.
Szumma: 1040ft/db..... vagyis 2db is csak 2080ft-ra jön így ki....
Tehát máris spóroltam ~ legalább 1000ft-ot, ami jelenleg ~3L benzin:-))))
És azért itt látszik, hogy nem gyári méret:-))) (aminek amúgy nem sok értelmét látom...)
2017. január 4., szerda
ALKATRÉSZEK - kellékek
felnikupak
http://pdt-services.com/hu/tuning-alufelni-kozep
Olaj leeresztő csavar
cikkszám: ADA100107
Olaj, kellékek (MANNOL)
http://sct-germany.hu/
Sok alkatrész
zsu.hu
Ablak átvezető gumi (CHRYSLER PT CRUISER 2002 1.6 REAR WINDOW WIPER BODY RUBBER GROMMET )
Cikkszám: 5152332AA
Helyettesítő cikkszám: AM-3001668882
http://www.ebay.com/itm/OEM-5152332AA-Wiper-Motor-to-Body-Rubber-Grommet-for-Chrysler-Van-PT-Cruiser-New-/371343595528
féltengely szimering 40x58x8
Motortér biztosíték.....
Itt a környéken 1800ft egy 40A-es bizti......
Itt meg 190ft.....
http://www.baro-ker.hu/product_info.php?cPath=87&products_id=2118
http://pdt-services.com/hu/tuning-alufelni-kozep
Olaj leeresztő csavar
cikkszám: ADA100107
M14 x 1,5mm
Olaj, kellékek (MANNOL)
http://sct-germany.hu/
Sok alkatrész
zsu.hu
Ablak átvezető gumi (CHRYSLER PT CRUISER 2002 1.6 REAR WINDOW WIPER BODY RUBBER GROMMET )
Cikkszám: 5152332AA
Helyettesítő cikkszám: AM-3001668882
http://www.ebay.com/itm/OEM-5152332AA-Wiper-Motor-to-Body-Rubber-Grommet-for-Chrysler-Van-PT-Cruiser-New-/371343595528
féltengely szimering 40x58x8
Motortér biztosíték.....
Itt a környéken 1800ft egy 40A-es bizti......
Itt meg 190ft.....
http://www.baro-ker.hu/product_info.php?cPath=87&products_id=2118
szervíz intervallumok......
Ezt most találtam......
http://repairpal.com/estimator/chrysler/pt+cruiser/maintenance-schedule
kiválasztod a mérföldet (1,61x és akkor az a KM)
kiválasztod a évjáratot
Kérsz egy kalkulációt
Bejön egy oldal....lejjebb mész
És ott látod miket cserélnek, néznek akkor
PL.....
Most van a kocsimba (2017-01-04) 186800km. Ez 116.024 mérföld....
Ha a 114-et nézem akkor ezt írja:
http://repairpal.com/estimator/chrysler/pt+cruiser/maintenance-schedule
kiválasztod a mérföldet (1,61x és akkor az a KM)
kiválasztod a évjáratot
Kérsz egy kalkulációt
Bejön egy oldal....lejjebb mész
És ott látod miket cserélnek, néznek akkor
PL.....
Most van a kocsimba (2017-01-04) 186800km. Ez 116.024 mérföld....
Ha a 114-et nézem akkor ezt írja:
Gumi csere
Fékbetét csere Fékbetét / Rotor Change
hűtőfolyadék cseréje
hajtószíj csere
Auto Transmission Service
Cabin szűrőcsere
vezérműszíj csere
Bővebben A 114.000 mérföld szolgáltatás egy kisebb szolgáltató. A következő szolgáltatás lesz a 120.000 Mile Major szolgáltatás .
Fékbetét csere Fékbetét / Rotor Change
hűtőfolyadék cseréje
hajtószíj csere
Auto Transmission Service
Cabin szűrőcsere
vezérműszíj csere
Bővebben A 114.000 mérföld szolgáltatás egy kisebb szolgáltató. A következő szolgáltatás lesz a 120.000 Mile Major szolgáltatás .
Ez a szolgáltatás általában magában foglalja egy olaj- és szűrőcsere , gumiabroncs forgatást , és a biztonsági ellenőrzés. Míg Olajcsere, a szerelő fog ellátni a vizuális vizsgálatokat a fékek , övek és tömlők , ellenőrzésére bármilyen folyadék szivárog , hallgat minden rendellenes zajt, és odafigyelés minden rendellenességet a jármű működéséhez.
Attól függően, hogy a jármű, miután 100.000 mérföld van, ha tényleg elkezd látni az előnyeit, illetve buktatóit megfelelő karbantartás. A jármű megfelelően karbantartott lehet szüksége a fékeket, vagy kisebb javítások, ahol a járművet, amelyet elhanyagolt lehet szembe javítások összesen az ezer dollárt. Nézze meg a közös problémák oldalt a jármű így van néhány ötlet, amit a jövőben is tartsa az Ön és a jármű. menjen ide
Lehetséges javítások szükséges a 114000 Mile Service
Nem ritka, hogy az egyes járművek újra látni a kopást elemek, mint a meghajtó és tömlők, motoros tartók és felfüggesztés perselyek jeleit kezdi mutatni a kopás. Olajszivárgás is elkezdenek megjelenni is. A következő szolgáltatás lesz elég drága, így ez egy jó ötlet, hogy minden javasolt elvégzett munkát, hogy megakadályozzák egy hatalmas javítási számlát legközelebb a boltban. Nézze meg a közös problémák oldalt a jármű így van néhány ötlet, amit a jövőben is tartsa az Ön és a jármű. menjen ide
Ha a 120.000-ret akkor pedig ezt
Bővebben a 120.000 mérföld Service
Mi várható
- Ez a szolgáltatás általában magában foglalja a csere a folyadékok, például az automata sebességváltó folyadék (és a szűrőt, ha van), a motor hűtőfolyadék és differenciális folyadékot.
- Egyes járművek cserét igényel a vezérműszíj és / vagy a szelep beállító
- Egyes járművek cserét igényel a gyújtógyertyák
- Egy átfogó lista a vizsgálatok is tartalmazhat. Minden üzlet és járműgyártó változhat a végrehajtott műveleteket, így biztos, hogy utalja az karbantartási ütemtervet a tulajdonosok kézikönyvet.
- Ha ez a szolgáltatás teljesítése a kereskedés, meg kell vigyázni minden szükséges emlékeztet. Annak ellenőrzésére, visszahívás, kattintson ide .
További javítások, amelyek szükségesek lehetnek
- Fékbetét csere
- Tire csere
- A hajtó ékszíj csere
- Lengéscsillapító / lengéscsillapító csere
- Motor hűtőfolyadék tömlő csere
- Motortartó csere
- Kormányzás és / vagy szuszpenzió alkatrészcsere
2016. december 24., szombat
Kiskarácsony Nagykarácsony:-)
Bőőőőőséges és ÖRÖMTELI KARÁCSONYT kívánok minden kedves olvasómnak!!!!
Nálam megvan:-))))
A cimborámtól megkaptam tegnap az ajándékot:-))))
A nejemtől kaptam szép új váltógombot, és egy kormáynvédőt:-))))
És megjött az ALI-ról is az ÚJ DRL+index COB ledem:-))))
(Brutál a fénye:-)
Nálam megvan:-))))
A cimborámtól megkaptam tegnap az ajándékot:-))))
A nejemtől kaptam szép új váltógombot, és egy kormáynvédőt:-))))
És megjött az ALI-ról is az ÚJ DRL+index COB ledem:-))))
(Brutál a fénye:-)
2016. december 12., hétfő
Középkonzol világítás 2 - a kapcsolók....
Jöhet a többi lámpás téma.....
Vagy kiégtek, vagy kontaktosak...... szóval akkor vadásszunk.
Elsőre elmentem a HOMASITÁBA.....
Ilyen izzók nincsenek.....foglalattal se, nélküle se.
Azért vettem hasonlót (csak az pont anyival nagyobb, hogy nem megy be a helyére) 180ft/db áron....
Hazafele megálltam a Bárdinál...... semmilyen izzó, csak szakbolt, vagy net......ez volt a válasz. Ja meg hogy egy ilyen kis szaros bőőő 1000ft/db
Gondoltam van egy jó kis ismerős hely Érden.... megnézem.
Nénike előkapta a fiókból a rekeszt és csak annyit kérdezett : MENNYIT ADJAK?
ez sajnos a kicsi, ami a fényszóró állító kapcsolóba való, ellenben 50ft/db - így vettem gyorsan 10-et.
És akkor hogyan tovább???
1., ablakfűtés kapcsoló.....
Amit vettem lámpát, abból kivettem az izzót és átszereletem ebbe a tokozatba.....
2., Ablakmosó/törlő kapcsoló.....
Szintén kivettem a homasitásból és átszereletem a gyáriba
3., Lámpaállító kapcsoló......
No ebbe már a kicsi kell amit vettem..... így az egyiket simán ugye csak be kell fűzni..... a másikat (ami a tekerő alatt van) meg kiforrasztani, a másikat be......
4., Kipörgés gátló....
Ott meg mivel volt hely, simán ledszalaggal csináltam meg......
Ennyi...... minden szépen világít.
Azért amit nem árt beszerezni ha lámpa kell:
http://www.szilkerauto.hu/spd/557/Muszerfal-izzo-12V-14V-1W-Feher-foglalat-BX8-4D-MF
Ilyen kell a kipörgésgátló és a ablakfűtés kapcsolóba - bár kérdéses a műanyag mérete, szóval ténylegesen érdemes inkább csak izzót vadászni.
Az meg pl itt található:
http://kontel.hu/RIZSSZEM-IZZO-12V-50mA-3x8mm
12V DC, 30mA, d=3mm, hosszúság 8mm,
http://arwill.hu/termekek/ledek-fenyforrasok/izzok/kis-feszultegu/rizsszem-izzo-12v-743884/
12V DC, 50mA, d=4mm, hosszúság 10mm,
http://arwill.hu/termekek/ledek-fenyforrasok/izzok/kis-feszultegu/rizsszem-izzo-12v-549943/
De ha van egy kis kézügyességed, akkor veszel sima T5 vagy T10-es izzót (amennyi hely van), hozzáforrasztasz egy kis vezetéket és simán befűződ......
Vehetsz akár LEDET is......
A T5-nek elég hosszú a lába..... talán még jó is lehet
Ezt a srácot tudom ajánlani, már sok mindent vettem tőle:
http://m.vatera.hu/listings/listing/action/showUserProductList/us/5108614
Vagy kiégtek, vagy kontaktosak...... szóval akkor vadásszunk.
Elsőre elmentem a HOMASITÁBA.....
Ilyen izzók nincsenek.....foglalattal se, nélküle se.
Azért vettem hasonlót (csak az pont anyival nagyobb, hogy nem megy be a helyére) 180ft/db áron....
Hazafele megálltam a Bárdinál...... semmilyen izzó, csak szakbolt, vagy net......ez volt a válasz. Ja meg hogy egy ilyen kis szaros bőőő 1000ft/db
Gondoltam van egy jó kis ismerős hely Érden.... megnézem.
Nénike előkapta a fiókból a rekeszt és csak annyit kérdezett : MENNYIT ADJAK?
ez sajnos a kicsi, ami a fényszóró állító kapcsolóba való, ellenben 50ft/db - így vettem gyorsan 10-et.
És akkor hogyan tovább???
1., ablakfűtés kapcsoló.....
Amit vettem lámpát, abból kivettem az izzót és átszereletem ebbe a tokozatba.....
2., Ablakmosó/törlő kapcsoló.....
Szintén kivettem a homasitásból és átszereletem a gyáriba
3., Lámpaállító kapcsoló......
No ebbe már a kicsi kell amit vettem..... így az egyiket simán ugye csak be kell fűzni..... a másikat (ami a tekerő alatt van) meg kiforrasztani, a másikat be......
4., Kipörgés gátló....
Ott meg mivel volt hely, simán ledszalaggal csináltam meg......
Ennyi...... minden szépen világít.
Azért amit nem árt beszerezni ha lámpa kell:
http://www.szilkerauto.hu/spd/557/Muszerfal-izzo-12V-14V-1W-Feher-foglalat-BX8-4D-MF
Ilyen kell a kipörgésgátló és a ablakfűtés kapcsolóba - bár kérdéses a műanyag mérete, szóval ténylegesen érdemes inkább csak izzót vadászni.
Az meg pl itt található:
http://kontel.hu/RIZSSZEM-IZZO-12V-50mA-3x8mm
12V DC, 30mA, d=3mm, hosszúság 8mm,
http://arwill.hu/termekek/ledek-fenyforrasok/izzok/kis-feszultegu/rizsszem-izzo-12v-743884/
12V DC, 50mA, d=4mm, hosszúság 10mm,
http://arwill.hu/termekek/ledek-fenyforrasok/izzok/kis-feszultegu/rizsszem-izzo-12v-549943/
De ha van egy kis kézügyességed, akkor veszel sima T5 vagy T10-es izzót (amennyi hely van), hozzáforrasztasz egy kis vezetéket és simán befűződ......
Vehetsz akár LEDET is......
A T5-nek elég hosszú a lába..... talán még jó is lehet
Ezt a srácot tudom ajánlani, már sok mindent vettem tőle:
http://m.vatera.hu/listings/listing/action/showUserProductList/us/5108614
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)


















































